友聯資深副總李子明（左）與產業用紡織品協會理事長、世堡紡織董事長羅忠祐（右）。（記者陳柔蓁攝）
電動車、智慧車的換車潮，被喻為繼手機後，最大的電子產品商機，產業用紡織品協會今（12）日舉辦參訪活動，以電動車、智慧車為主題，帶會員到台灣最大車椅製造商友聯車材、台灣最大玻纖布供應商台玻（1802）參觀。
友聯車材工廠坐落於苗栗三義，生產汽車座椅、彈簧、就近供應裕隆、中華兩大國產汽車廠，採用豐田管理法，講求「JUST IN TIME」，每3個小時、2小時開一班車，把做好的椅子運過去組裝，一個產線少量多樣，一天有12款車的椅子上產線。該公司生產基地在台灣苗栗、桃園，中國則在杭州、福州、廣州，年營收約60億元，現階段製造汽車座椅與頂蓬、彈簧等零配件，未來要做B2C、客製化生意，資深副總李子明表示，進口車佔了總車市一半市佔率，國產車市佔率日益下降，因此要積極轉型，用自有品牌進攻改裝車市場，要朝營收百億邁進。
友聯現階段客戶傳統車為主，因應未來電動車、智慧車趨勢，電動車要放一顆大電池，車體有輕量化要求，車椅從泡棉，牛皮改成PU加上部份絨布，整套椅子從之前50公斤，現在降到35公斤。
智慧車被比喻為加了四個輪子的大電腦，電腦的基本元件是印刷電路板（PCB），台玻是印刷電路板主要原料之一「電子級玻璃纖維布」的供應商。
台玻的玻璃纖維、玻璃纖維布，因其絕緣的特性，能遮光、防火可織成窗簾，並做到工業用、電子等級，是國防、電子、建築、交通工具等領域必備的材料，製成印刷電路板（PCB）放在手機裡可加強絕緣效果，避免訊號洩漏，台玻90％玻纖布用於印刷電路板。
玻纖布也有很多種：不織布、方格布可用於船、車殼、游泳池，併股可做廚房流理台、保險桿，短纖3mm可做混煉射出成形，做成各種車用零部件，纏繞玻纖紗能製成供水管道、風力發電的葉片、釣竿。玻纖布用於防彈、隔絕訊號，能被運用在直升機底部、戰鬥機前端、軍艦外殼等處。
台玻生產基地在彰濱工業區、桃園，2001年在昆山、2004年在成都建廠，安徽新廠今年即將投產，提升產能的同時努力加值，台玻總經理林嘉佑說，玻纖許多技術都從紡織而來，台玻玻纖紗也在研發異形斷面，用物理特性賦予玻纖布更多機能性，並加入風電葉片產業鏈聯盟搶風電商機，讓台玻有競爭力。
產業用紡織品協會理事長、世堡紡織董事長羅忠祐說，協會成員公司各有大小，針對不同的商機，可以點子互補，跨領域、異業結合爭取機會，在下個事業階段一起走下去。
台玻總經理林嘉佑（左）與產業用紡織品協會理事長、世堡紡織董事長羅忠祐（右）。（記者陳柔蓁攝）
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